美媒美国货运建测要为火箭试场

　　美国太空探究技能公司（SpaceX）北京时刻4日宣告，火箭货运推延“星舰”超重型火箭原方案当天举办的美媒美国第八次试飞 。与此一起，为建美国“动力”网站发表
，测试场五角大楼考虑在太平洋上的火箭货运约翰斯顿环礁大兴土木，供美国空军运用“星舰”这类大型商用火箭完结全球规模内的美媒美国快速货品运送 。

　　“动力”网站3日称，为建美国空军几年前就提出所谓“点对点”的测试场全球快速货品运送方案，即运用大型商用火箭的火箭货运运载才能，在数小时内将货品快速运送到全球任何指定地址。美媒美国2021年6月，为建五角大楼发动“火箭货运前锋”实验性军事项目 ，测试场对“在非传统外表下降火箭”“规划可以快速装货  、火箭货运卸货的美媒美国火箭货舱”和“运用火箭货船空降货品”等方面打开研讨 。五角大楼在声明中表明，为建“一旦完结，火箭货运将从根本上改动快速后勤补给格式，在很短的时刻内就能把物资送到联协作战人员手中
。在发生抵触或人道主义危机时，美军将能运用太空来完结咱们的国家领导力。”。

　　报导称，现在美国空军将发动的一项军事后勤项目环境影响评价显现 ，美军预备在太平洋偏僻的约翰斯顿环礁制作两个着陆场。这儿建造完结后，每年将可以进行多达10次再入飞翔器的着陆测验，相关测验最早可能在本年开端。此前美军现已调查了太平洋上包含夸贾林环礁、中途岛和威克岛等其他多处偏僻地址 
，终究将约翰斯顿环礁确定为最佳地址。由于该环礁是仅有一个契合一切操作规范的地址  ：偏僻、安全、在美国操控之下 、可经过空中或海上进入，而且可以支撑用驳船运送再入飞翔器  。

　　据介绍，约翰斯顿环礁坐落夏威夷西南约700海里处，有着适当长的军事前史。自20世纪30年代以来，它一直是美军核实验 、导弹防护
、化学兵器贮存乃至空军反卫星兵器实验的中心 。从1958年到1975年，美国在该环礁邻近进行了屡次核实验，其中最知名的是1962年7月进行的“海星一号”太空核实验，其时美军在间隔地上约400公里的太空中引爆一枚140万吨当量的核弹头
，这是人类在外太空进行的最大核实验
。2003年美国陆军终究完结岛上化学兵器的退役、撤除以及相关的环境整理作业后，该基地实际上已被美军抛弃 ，只保留了一公约2700米的大型跑道 。不过近年来，这个坐落太平洋深处的荒芜岛礁从头引起美军重视 ，五角大楼有人主张将它作为美军太平洋机场全面晋级项目的一部分 ，“充任迸发太平洋抵触时的应急机场”。

　　美媒介绍说，预备在约翰斯顿环礁建筑的着陆场，便是服务于美军全球快速货品运送方案。2020年美国军方走漏，正在与SpaceX以及其他职业同伴协作，研讨经过火箭运送货品的方案。时任美国运送司令部司令 、陆军大将斯蒂芬·莱昂斯表明，五角大楼的方针是运用大型商用火箭，以相对低价的价格将适当于C-17运送机载货量（约85.5吨）的货品“在1小时内运送到国际任何地方”
。2021年 ，美国空军在2022财年预算中清晰为“火箭货运前锋”方案供给拨款 。五角大楼要求经过轨迹或亚轨迹飞翔，将重达100吨的有效载荷（包含货品和人员）运送到前沿阵地。2022年头 ，美国空军进一步颁发SpaceX一份为期5年、价值1.02亿美元的合同 ，从“星舰”方案中搜集飞翔数据 ，以测验“点对点”的货品和人道主义快速运送的技能可行性 。

　　依据美国空军的说法，现在的军事运送方法需求数天到数周的规划 ，才能在适宜的时刻向悠远的地址供给物资，而运用火箭运送可以将这个进程缩短到数小时。“星舰”号称是有史以来最大、运力最强的火箭，可以带着重达150吨的有效载荷 
，一起具有彻底可重复运用的特性 
，可以极大下降运用本钱 。一起，它的第二级“星舰”飞船能笔直着陆 
，使其适用于更广泛的着陆点。“星舰”最大时速为2.7万公里，SpaceX曾设想过用它履行地球规模的快速人员运送，完结“地球一小时交通圈”。

　　美国空军的这个方案也引发不少争议，尤其是大型商用火箭的安全性以及它在前沿阵地下降时的生计性问题 。报导称 ，更费事的是“星舰”当时的研发进展严峻滞后 。据SpaceX发布的信息，“星舰”原定于美国中部时刻3日17时45分（北京时刻4日7时45分）从坐落美国得克萨斯州博卡奇卡的基地发射升空，但在发射倒计时40秒时被叫停 。随后SpaceX在交际媒体上宣告，当天发射使命撤销 ，由于“火箭体系中心呈现未承认的问题”。本年1月16日，“星舰”第七次试飞时，第二级“星舰”飞船在上升期间忽然崩溃 。调查结果显现，可能是飞船在飞翔进程中的振荡强度远高于预期，导致推动体系设备承受了更大的应力
，终究引发燃料走漏并爆破。

　　除了“星舰”之外，美国空军也在与美国火箭实验室公司评论运用其火箭在全球运送货品的可能性。（陈山）。